Малезија је главно кинеско извозно тржиште, што је чини важним партнером за многа домаћа спољнотрговинска извозна предузећа.Поморски транспорт из Кине у Малезију је релативно популарна опција, а многи шпедитери бирају ову руту како би уштедели трошкове и скратили време испоруке.
Најпопуларнији начини за транспорт робе из Кине у Малезију су морски и ваздушни.Ако одлучите да идете морем, главне морске луке у Малезији су лука Кланг, лука Пасир Гуданг и лука Пенанг.Луке су добро опремљене, напредни објекти и велики број контејнерских камиона, чинећи транспорт несметаним и брзим.
Уопштено говорећи, поморски транспорт из Кине у Малезију може се обавити ЛЦЛ или ФЦЛ, морате одлучити који је најбољи за ваше потребе и буџет.Ево кључних тачака које треба да знате о свакој опцији:
ЛЦЛ из Кине у Малезију
ЛЦЛ испорука је много јефтинија од ФЦЛ испоруке.То значи да ћете моћи да отпремате пошиљке до 1-15 кубних метара, обично код других извозника.ЛЦЛ пошиљке су одличне за оне који морају да шаљу мале пошиљке у иностранство.
ЛЦЛ терет је само основни терет, који се дели на два начина: запремину и тежину
1. Израчунато по запремини, Кс1=јединични основни терет (МТК)*укупна запремина
2. Израчунато по тежини, Кс2=јединични основни терет (ТНЕ)*укупна бруто тежина
На крају, узмите већи од Кс1 и Кс2.
ФЦЛ из Кине у Малезију
Пуно оптерећење контејнера (ФЦЛ) значи да је ваш производ упакован у сопствени контејнер када се шаље из Кине у Малезију.Ово је идеално за кабасте терете преко 15 кубних метара.Поморски терет има више опција за кабасте терете.Што је ваша пошиљка већа, то је јединични трошак слања морским путем нижи него ваздушним или железничким.
ФЦЛ превоз је подељен на три дела, укупна возарина = збир три дела.
1. Основна возарина Основна возарина = основна возарина по јединици * број пуних кутија
2. Лучка доплата Доплата за луку = доплата за јединицу порта * ФЦЛ
3. Доплата за гориво Доплата за гориво = Јединична накнада за гориво * ФЦЛ
Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!
Време поста: 31.03.2023
