Шта је ФЦЛ СХИППИНГ?
Када будете имали довољно терета за утовар у цео контејнер, можемо га послати из Кине у Аустралију ФЦЛ-ом. ФЦЛ је скраћеница одFуллCонтаинерLоадинг.
Обично користимо три врсте контејнера. То је 20ГП (20фт), 40ГП и 40ХК. 40ГП и 40ХК се такође могу назвати контејнером од 40 стопа.
Испод је унутрашња величина (дужина * ширина * висина), тежина (кг) и запремина (кубни метар) коју 20фт / 40фт може учитати
Тип контејнера | Дужина * ширина * висина (метар) | Тежина (кг) | Запремина (кубни метар) |
20ГП(20фт) | 6м*2,35м*2,39м | Око 26000 кг | Око 28 кубних метара |
40ГП | 12м*2,35м*2,39м | Око 26000 кг | Око 60 кубних метара |
40ХК | 12м*2,35м*2,69м | Око 26000 кг | Око 65 кубних метара |
20ФТ
40ГП
40ХК
1. Простор за резервацију: Добијамо информације о терету од купаца и резервишемо простор од 20 стопа/40 стопа код власника пловила.
2. Утовар контејнера: Празан контејнер преузимамо из кинеске луке и шаљемо празан контејнер у фабрику на утовар контејнера. (Ово је главни начин утовара контејнера. Други начин је да фабрике шаљу производе у наше кинеско складиште и тамо утоварујемо контејнере). Након утовара контејнера, ми ћемо камион вратити контејнер у луку.
3. Кинеско царињење: Ми ћемо припремити кинеску царинску документацију и извршити кинеско царињење.
4. Укрцавање: Након пуштања кинеске царине, лука ће укрцати контејнер на брод.
5. Аустралијско царињење: Након што брод крене из Кине, координираћемо се са нашим тимом АУ да припремимо документе о царињењу АУ. Тада ће наше колеге из АУ контактирати примаоца да изврши царињење АУ.
6. АУ унутрашња достава до врата:Након што брод стигне, испоручићемо контејнер до врата примаоца у Аустралији. Пре испоруке, потврдићемо датум испоруке са примаоцем како би се могао припремити за истовар. Након што прималац истовари терет, ми ћемо камионом вратити празан контејнер назад у АУ луку.
*Горе је само за испоруку општих производа. Ако ваши производи захтевају карантин/фумигацију итд., ми ћемо додати ове кораке и поступати у складу са тим
Када купујете од различитих добављача у Кини и терет из свих фабрика заједно може задовољити 20фт/40фт, и даље можете користити ФЦЛ доставу. У овој ситуацији, дозволићемо свим вашим добављачима да пошаљу производе у наше кинеско складиште, а онда ће наше складиште сами утоварити контејнер. Затим ћемо урадити као што је горе наведено и послати контејнер до ваших врата у Аустралију.
1. Резервација
2. Утовар контејнера
3. Кинеско царињење
4. Укрцавање
5. Царињење АУ
6. ФЦЛ достава до врата у Аустралији
Колико дуго траје транзитно време за ФЦЛ испоруку из Кине у Аустралију?
И колика је цена ФЦЛ испоруке из Кине у Аустралију?
Време транзита ће зависити од адресе у Кини и која адреса у Аустралији
Цена зависи од тога колико производа треба да пошаљете.
Да бисмо јасно одговорили на горња два питања, потребне су нам информације у наставку:
1.Која је адреса ваше кинеске фабрике? (ако немате детаљну адресу, грубо име града је у реду)
2.Која је ваша аустралијска адреса са поштанским бројем АУ?
3.Који су производи? (Пошто треба да проверимо да ли можемо да отпремимо ове производе. Неки производи могу да садрже опасне предмете који се не могу отпремити.)
4.Информације о паковању: Колико пакета и колика је укупна тежина (килограми) и запремина (кубни метар)? Груби подаци су у реду.
Да ли бисте желели да попуните доњи онлајн формулар да бисмо могли да наведемо цену ФЦЛ испоруке из Кине у АУ за вашу љубазну референцу?
Пре него што се одлучите за ФЦЛ испоруку, морате да проверите код свог агента за отпрему као што је ДАКА да ли има довољно терета за 20фт/40фт да бисте минимизирали трошкове испоруке. Када користите ФЦЛ, ми наплаћујемо исто без обзира колико терета утоварите у контејнер.
Утовар довољно производа у контејнер значи нижу просечну цену испоруке за сваки производ.
Такође морате да размислите да ли ваша одредишна адреса има довољно места за држање контејнера. У Аустралији многи купци живе у непословној зони и контејнер се не може испоручити. У том случају када контејнер стигне у луку АУ, контејнер треба послати у наше складиште АУ на распакивање и затим испоручити у расутим пакетима уобичајеним транспортом. Али ово ће коштати више од слања контејнера директно на адресу АУ.